Tren de super-viteză construit de China, care va fi mai rapid decât un avion cu reacție

Publicația Global Times din China informează în pagina sa electronică despre proiectul unui tren de super-viteză (#bullettrain – tren glonț), care este mai rapid decât un avion cu reacție. China dezvoltă un sistem feroviar de mare viteză, pe care s-ar putea atinge viteze de până la 1.500 de kilometri pe oră. Acest lucru face din China principalul concurent pentru Hyperloopul lui Elon Musk, este de părere un expert.

Tren de super-viteză construit de China

Universitatea Southwest Jiaotong din Chengdu, provincia Sichuan din sud-vestul Chinei, dezvoltă o platformă de testare a căilor ferate care va permite trenurilor să călătorească la viteze de 1.500 de kilometri pe oră, a declarat Zhang Weihua, profesor la această universitate.

Platforma de testare este un tunel vidat de 1.500 metri care poate executa experimente în diferite condiții de levitație magnetică. În timpul testelor viteza obținută a fost mai mare decât viteza sunetului și teoretic s-ar putea ajunge la 1.500 de kilometri pe oră, a spus Zhang.

Se preconizează că testele vor începe în aprilie 2021 după ce construcția primului tronson funcțional va fi terminată, se arată în articol. Specialiștii chinezi speră ca sistemul să concureze cu Hyperloopul feroviar de mare viteză conceput de către industriașul american Elon Musk. Declarația a fost făcută miercuri pentru publicația Global Times, de Sun Zhang, un expert în domeniul feroviar și profesor la Universitatea Tongji din Shanghai.

„Musk a minimizat capacitatea liniilor și trenurilor de mare viteză din China, introducând conceptul de tren de super-viteză capabil să ruleze cu până la 1.200 de kilometri pe oră. China a răspuns acum provocării anunțând un tren de super-viteză capabil să ruleze cu 1.500 km/h”, a spus Sun.

Proiecte de viitor

În același timp, cea mai rapidă linie de testare din lume pentru trenurile cu levitație magnetică în vid, este construită în Chengdu. Este de așteptat să fie finalizată până la sfârșitul acestui an, a scrie publicația Science and Technology Daily.

Linia de testare va permite trenurilor să călătorească cu peste 400 de kilometri pe oră, mai repede decât un test similar realizat de Hyperloop. Acesta din urmă a ajuns doar la 387 kilometri pe oră.

Linia va contribui pe viitor ca platformă de testare pentru următorul proiect, care va fi bazat pe o tehnologie de vacuumare matură. Este vorba de o tehnică de levitație cu superconductori la temperaturi înalte, care va permite viteze mari în deplasare.

Deși dezvoltarea căii ferate de super-viteză este remarcabilă, China se concentrează în continuare pe îmbunătățirea căilor ferate de mare viteză actuale. China deține 25.000 de kilometri de cale ferată de mare viteză cu 5.200 de trenuri care călătoresc cu viteze proiectate de 350-380 kilometri pe oră.